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ATTENZIONE - La FIV ha modificato alcuni elementi importanti del Bando per adeguarlo alle norme antiCovid. E' necessario inviare per email il certificato di stazza e l'assicurazione (per chi non ha la tessera FIV plus. Inoltre le istruzioni di regata e tutte le comunicazioni della Regata verranno pubblicate sul sito del Circolo e non distribuite in forma cartacea. In calce il Bando aggiornato ...

Circolo nautico Castigliocello organizza il 51° Campionato italiano Fireball, che sarà disputato sullo stesso campo di regata insieme alla Classe ISO.

Dal 25 al 27 settembre le acque antistanti lo splendido golfo della Perla del Tirreno, saranno solcate dagli equipaggi italiani per contendersi il titolo 2020. Si preannuncia la partecipazione di equipaggi provenienti da Svizzera e Cechia e Francia nella tradizionale cornice di amicizia che lega le rispettive Classi nazionali.

Quest'anno, per motivi di sicurezza relativi alla prevenzione del contagio da Covid-19, il Circolo non organizzerà una cena della campionato, ma regalerà ai partecipanti una polo ricamata in ricordo dell'evento.

Le barche potranno essere ospitate al C.N.Castiglioncello o al Marina Cale de'Medici che si trova difronte al circolo.

Nelle prossime settimane verranno fornite indicazioni logistiche dettagliate per favorire l'accesso delle aut con i rispettivi carrelli.

Iscrizione dovrà essere fatta tramite la App Myfedervela o sul sito https://iscrizionifiv.it entro il 20 settembre secondo le modalità riportante nel Bando di Regata scaricabile qui sotto.

BARATTI - Un manipolo di coraggiosi di nuovo in acqua!

Abbiamo dovuto aspettare agosto, ridimensionare i numeri e le attese, ma alla fine siamo tornati in mare e a regatare.

E che mare! La bellissima spiaggia di Baratti, la meravigliosa pineta e la calorosa accoglienza del Centro Velico Piombinese. Due giorni di mare, sole e vento (poco…), 6 prove combattutissime, organizzazione a terra e in mare perfetta, aria di vacanza e tanta voglia di ricominciare.

10 equipaggi, da Valdaosta, Piemonte, Liguria e Lazio.

Dominano i campioni Italiani in carica Zorzi/Bordon, al debutto in Italia con la nuova barca acquistata in Slovenia. 

Il Vecchio Leone (Re della Bafagna), con a prua Vincenzo Roselli, fa quello che può, vince 2 prove ma si deve inchinare alla maggiore velocità e tattica della coppia torinese. 

Incredibile 3° posto alla coppia formata dagli acerrimi nemici Minotti/Cocu: dopo una prima giornata che non lasciava presagire nulla di buono (rischi di incolumità fisica per le corde vocali e per il futuro della Classe), la "Stranacoppia" non solo sopravviveva, ma addirittura dava due zampate che gli fruttavano il gradino più basso del podio scippandolo agli stupefatti Monosilio/Ganimede.

Ottimo quinto posto per Alberto Maero/Tommaso Cocuzza, che a bordo di Hali - cantiere Fiberglass di Cannizzaro (Catania), da un’intuizione di Walter Mazzella a fine anni ‘80 -, portano a casa il Trofeo Fireball Classic davanti a Bordon/Tonelli, che la domenica si sono un po’ persi per il Golfo di Baratti.

Condizioni di vento leggero che non hanno sicuramente favorito il collaudato sodalizio Manzi/Annese che, ça va sans dire,  preferiscono condizioni di vento più sostanziose.

Si può parlare ormai di coppia fissa (…e che coppia!) per i bricoleur Pecchenino/Rondelli, che tra una riparazione e l’altra, un cacciavite a croce e uno spaccato, danno importanti segni di crescita e mostrano di avere una barca veloce in grado di aspirare a risultati migliori. 

Ultimi, ma penultimi, il benef…ireb…attore valdostano Daniele Liberati, con a prua Giovanni Lungo: si vedono incoraggianti segni di miglioramento pure per loro che certamente arriveranno con un poco di allenamento.

Grazie ai Fiore brothers arriviamo in doppia cifra: Jack ha preferito però non presentarsi, temendo l’ira funesta della figlia del Presidente, illusa e poi delusa da una sua (finta) proposta di fare coppia insieme (sic!).

Ne ha guadagnato la classe, che grazie ad Irene ha avuto un bel servizio fotografico.

Menzione d’onore per gli sfortunatissimi Stefanini-Borzani, i quali in allenamento alla vigilia della regata hanno rotto l’albero e non hanno potuto partecipare.

Molto tecnico il campo di regata, con poco vento e corrente. Molto bravo il Comitato, che è riuscito a portare a casa 6 prove complete in una situazione non facile, gestendo anche alcuni salti di vento e spostando le boe.

Un caloroso grazie a tutto il Cento Velico Piombinese, il quale, nel rigoroso rispetto delle norme anti-Covid19, ha organizzato al meglio la manifestazione e con il quale ci attende l'organizzazione dell'importante appuntamento del prossimo anno con il Campoinato Europeo Fireball 2021 assieme allo Yacht Club Marina di Salivoli.

Per il calendario nazionale di quest'anno appuntamento a tutti, ma veramente tutti, al Campionato Italiano a Castiglioncello (Cala de'Medici) del 25 al 27 settembre!

Buon vento! UC

BARATTI -  Il Centro Velico Piombinese ha lavorato sodo per organizzare la Nazionale Fireball in programma per iki giorni 1 e 2 agosto, nel rispetto dei vincoli di sicurezza del Protocollo Fiv anti Covid-19.

Gli equipaggi, oltre a regatare nello splendido Golfo di Baratti, potranno usufruire della piacevolissima ospitalità degli amici del CVP i quali, nella regata hanno incluso una cena per 2 persone il sabato sera, e un rinfresco, al termine delle due giornate di regata che sarà offerto in porzioni individuali per evitare la condivisione di cibi e bevande.

Gli accompagnatori potranno acquistare un voucher per la cena presso la segreteria di regata nella giornata di venerdì o prenotarlo per mail (cvp@infol.it) al prezzo di € 25,00 a persona.

L'iscrizione deve essere effettuata tramite la App MyFedervela entro giovedì 24 luglio, mentre il pagamento potrà essere effettuato direttamente alla Segreteria del Circolo il venerdì 31 luglio 18:00-20:00; o il Sabato 01 agosto 8:30-11:00.

Qui di seguito il Bando.

N.B. Abbiamo già richiesto di spostare l'Avviso della prima giornata alle ore 13:00 con un apposito Comunicato.

L'Associazione Italiana Fireball ha cambiato banca di appoggio per ottimizzare i costi di gestione del conto corrente.

Qui sono disponibili le nuove coordinate del conto sul quale versare la quota associativa per l'anno in corso.

La regolarità della quota associativa è indispensabile per partecipare alle regate della Classe Fireball.

Per l'anno 2020, è stato sospeso il sovrapprezzo per i versamenti effettuati dopo il 31 marzo.

ROMA - Oggi, 13 luglio 2020, la Motorizzazione Civile di Roma ha emanato l'Avviso all'utenza "Coronavirus n°31" che stabilisce, tra le altre cose, anche il differimento dei termini per l’effettuazione delle revisioni dei rimorchi - operazioni tecniche (art. 92/4° del decreto- legge 18/2020, convertito in legge con modificazioni dalla legge 27/2020 - Regolamento (UE) 2020/698).

Le revisioni dei rimorchi O1 e O2 scadute o in scadenza al 31 luglio 2020 devono essere effettuate entro la nuova scadenza del 31 ottobre 2020.

Qui è possibile leggere l'Avviso n°31 mentre qui trovi il link alla classificazione ACI dei veicoli.