Mondiale Fireball 2022 in Irlanda (21 - 26 Agosto)

Con la pubblicazione, in data odierna, del Bando di Regata e l'attivazione del sistema di iscrizione online si aprono i preparativi per il Fireball World Championship al Lough Derg Yacht Club Dromine ad agosto. Questo sarà il primo campionato mondiale Fireball da Montreal 2019, quindi c'è un interesse significativo in tutto il mondo con squadre internazionali che hanno già prenotato il loro alloggio e l'organizzazione del viaggio. Al momento le squadre sono attese da Australia, Canada, Stati Uniti, Francia, Svizzera, Italia, Repubblica Ceca e Sud Africa, insieme a un grande contingente dal Regno Unito e una flotta locale in rapida crescita.

Con le tariffe speciali di Irish Ferries per i concorrenti, il "Viaggio a Tipp" è un'opzione interessante per i velisti dall'Europa continentale e dal Regno Unito.

Un'altra grande attrazione di LDYC è la quantità di spazio disponibile per il campeggio e per camper, gran parte della flotta mondiale dovrebbe vivere in loco per aiutare l'evento e mantenerlo sia conveniente che estremamente social. Il sistema di prenotazione per il campeggio e il relativo spazio è già attivo da oggi.

Il noleggio di houseboat Carrickcraft, che è uno degli sponsor, è disponibile a tariffe scontate per i concorrenti e le loro famiglie, che offre un'interessante alternativa di alloggio alle famiglie che consente di vedere le regate dalle loro case galleggianti per le vacanze di base al marina accanto al circolo velico.

L'ufficiale di gara internazionale Con Murphy sarà PRO per l'evento. Il Campionato del mondo si svolge dal 21 al 26 agosto con un evento di riscaldamento il 18 e 19 Agosto che funge anche da campionato nazionale irlandese. Il controllo di stazza è previsto principalmente per sabato 20 agosto con un programma di due regate al giorno che vanno dalla domenica al venerdì e il mercoledì come giorno di riposo.

Con Omicron, si spera, un lontano ricordo entro l'estate, i velisti sono ansiosi di ritornare in una competizione internazionale di alto livello e si prevede una flotta compresa tra 50 e 80 barche da accogliere al Lough Derg. Con una cinquantina di miglia quadrate di lago aperto, è probabile che la sfida offra ai velisti una buona combinazione di condizioni durante la settimana. Anche se il vento non è affatto così leggero come laghi più piccoli, sarà interessante vedere se la sede è adatta agli svizzeri e ai cechi che navigano prevalentemente sui laghi.

È probabile che la splendida area dei laghi sia una gemma poco conosciuta dell'offerta turistica irlandese capace di sorprendere con la sua bellezza sia i velisti nazionali che quelli internazionali. L'evento includerà un programma di attività per famiglie e non velisti con numerose attrazioni regionali.

L'anticipo dell'evento, con il ritardo causato dalla pandemia, ha dato ha dato una grande spinta alla flotta locale e negli ultimi due anni si è assistito a un grande aumento dei numeri con più di 25 barche irlandesi impegnate per l'evento, il primo in acque locali in 11 anni e questo numero dovrebbe crescere con l'avvicinarsi della data. I velisti sono invitati a registrarsi già da subito tramite il sito Web del club su ldyc.ie e per coloro che si iscrivono in anticipo e pagano il resto la quota di iscrizione entro la data di scadenza, si terrà una lotteria per l'ingresso gratuito. I giovani velistii sono i benvenuti e possono iscriversi con uno sconto del 20%: la Classe Fireball sta incoraggiando i velisti di altre classi a prendere un Fireball e unirsi alla mischia. Negli ultimi due anni si è assistito ad un aumento interesse per Fireball in Irlanda e alcuni velisti si sono arrivati, tra le altre classi, anche dal 420 e dal 49er.

Dando il benvenuto all'evento, il Commodoro di LDYC Joe Gilmartin ha dichiarato: “Noi di LDYC siamo davvero onorati e non vedo l'ora di ospitare la comunità internazionale del Fireball a questo grande evento che è sicuramente uno dei momenti salienti della nostra stagione 2022. Hai la certezza di un ottimo evento con delle belle veleggiate, tanto divertimento e generosa ospitalità”.

Parlando dalla sua casa in Svizzera, la Commodoro Christina di Fireball International Haerdi ha commentato: “Sembra un primo respiro dopo una lunga permanenza sott'acqua! Noi celebriamo i Mondiali Fireball in Irlanda. Gli organizzatori non si sono arresi dopo la frustrante cancellazione dei Mondiali 2020 ma hanno ricominciato con tutte le energie per realizzarlo a Dromineer, nel cuore dell'Isola Verde. Realizziamo il sogno e iscriviti Ora!"

Il presidente della Irish Fireball Association, Neil Cramer, ha dichiarato: "Siamo super entusiasti di poter finalmente mostrare l'Irlanda e Tipperary alla flotta internazionale dopo una pausa così lunga a causa del Covid. Speriamo di attrarre non solo i singoli concorrenti ma anche le loro intere famiglie, promettendo di fornire attività attraenti fuori dall'acqua e alcune eccellenti opzioni per i giorni di riposo”.

Il bando di gara, l'iscrizione online e l'iscrizione allo spazio camping sono già online e possono essere trovate su https://www.ldyc.ie

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2022, subito in acqua al Gel Laser!

Auguri di Buone Feste!

GelLaser 2021: i Fireball non li ferma nessuno!

DESENZANO DEL GARDA - Grandi campioni e skipper giovanissimi si sono presentati alla Fraglia Vela di Desenzano per il “Gel-Laser 21-22”, seconda tappa del “Contest” velico che vede navigare al largo del porto della Maratona, le piccole barche a deriva con singoli e doppi. Due prove col tipico percorso a bastone e la terza con l’apprezzatissimo arrivo direttamente al porto desenzanese. Nei Fireball, vivace classe che ha fatto del Basso Garda la base per gli allenamenti invernali e primaverili, troviamo un altro cambio di prodiere per il campione Italiano e vice campione Europeo in carica Luca Stefanini a bordo della imbarcazione di Giorgio Rossato.

Qui sotto la classifica provvisoria dopo la seconda tappa.


One more thing: Spettacolo a San Bartolomeo

di Lorenzo Rondelli

 

SAN BARTOLOMEO A MARE - A conferma che navigare in Fireball provoca assuefazione, ben 16 Fireballisti, non paghi del campionato europeo di Salivoli dello scorso Settembre e della Nazionale di Rapallo di fine ottobre, si sono ritrovati nel bel circolo di San Bartolomeo la prima fine settimana di Novembre (6-7). 

Richiamati da due guide tecniche d’eccezione (Luca Stefanini, due volte campione italiano Fireball e fresco vice campione europeo, miglior risultato di sempre di un equipaggio italiano, e Carlo Zorzi, già campione italiano Fireball) i Fireballisti sono sciamati da circoli di cinque diverse zone (I, II, XIV, XV, IV zona): LNI Chiavari, LNI Santa Margherita, CN Andora, CV Cogoleto, CN San Vincenzo, VC Campione, AVNO, CN Torino, CN Levante, CVAT Anzio. 

Venerdì sera sono troppo lesso per partire da Milano alla volta della riviera ligure. Il navigatore mi indica due ore e mezza per raggiungere l’agognata meta, l’anzianità della mia auto (373.000 Km e 24 anni) mi suggerisce tre ore, mia moglie è convinta che sforerò abbondantemente le quattro ore. 

Come al solito le mogli hanno sempre ragione: pur alzandomi alle cinque e mezza, complice una fila in autostrada di 45 minuti, arrivo alle dieci passate. Non tutto il male viene per nuocere: durante l’attesa nella corsia di sorpasso (un nome che sfiora il reato di abuso di credulità popolare, viste le circostanze) importuno per telefono un ex collega. Al poveretto sanguinano così tanto le orecchie che riesco a strappargli un invito a cena per il Sabato successivo. Considerando che nei sei anni passati in quella azienda non avevo mai registrato un simile evento, lo considero un piccolo record. 

La mattinata di Sabato è stata dedicata alla messa a punto delle sei barche, operazione non banale considerando l’eterogeneità della flotta: un Fireball completamente in legno, uno autocostruito in vetroresina con la coperta in legno, uno già campione del mondo, uno completamente sconosciuto alla neo armatrice perché appena acquistato. 

Il circolo SanBart è ben attrezzato: c’è posto per i carrelli stradali e per ricoverare le barche all’iinterno. Gentilissimi e super accoglienti come al solito. 

La brezza autunnale che imperversa su tutto il litorale mi ricorda i bei tempi, quanto riuscivo a regatare a Riva del Garda (quattro anni consecutivi dal 2003 al 2006, uno dei quali con 26 nodi di vento) o a Saint Malo (2009, quando sotto gennaker abbiamo raggiunto i 15,5 nodi di velocità… scuffiando subito dopo, ma questa è un’altra storia). 

Si decide di tutelare barche (soprattutto quelle in legno, tra le quali la nostra) e certi equipaggi (tra i quali anche lo scrivente) e si esce con due barche affidabili e il gommone prestato dal circolo. Gli equipaggi avrebbero ruotato. 

La scuola vela del circolo è fuori con due RS Tera, diversi Optimist, un 420, un Laser Bahia, a dimostrazione dell’ottima organizzazione. 

Mentre si attende l’imbarco si parla di letteratura: un nuovo adepto della classe è uno studente della scuola Holden (tra i colleghi di Baricco c’è anche Matteo Caccia, formidabile conduttore radiofonico nonché appassionato velista e istruttore del Centro Velico Caprera) e spaziamo dal grande Dino Buzzati (La boutique del mistero) alla fantascienza di Ray Bradbury (Cronache marziane). Il stato del mare è degno dei quaranta ruggenti: ci sono venti nodi abbondanti con numerose raffiche a venticinque. Al timone Luca e Carlo fanno vedere di che pasta sono fatti, dimostrando ancora una volta che non si arriva a certi risultati per caso. Proprio sul più bello (cioè quando Luca vuole tirare su lo spinnaker… o sul più brutto, come ci ha confessato il suo prodiere, al quale erano sufficienti le emozioni provate a vele bianche) si strappa la randa del loro Fireball. 

Tornati a terra un socio del circolo si offre di riparare la randa: tutti noi apprezziamo, mentre la vela non collabora, mostrando uno strappo dall’inferitura alla balumina degno del coltello di Crocodile Dundee. Davanti alle spoglie della vela mi risuona la risposta data poche ore prima al mio timoniere Stefano (“che vele usiamo?”, “usiamo quelle da regata, così potremo avere delle indicazioni valide”).

L’avventura con Luca è ben descritta da Umberto Cocuzza: “il Paradiso per un prodiere: mi ha detto di stare fermo sparancato fuori, a tutto il resto avrebbe pensato lui”, tornato improvvisamente giovane: L’ultima volta che aveva goduto così tanto è stato al campionato europeo del 2012 a Bracciano, quando Martucci lo ricondusse a terra incurante di un vento spaventoso (che aveva causato una crisi di nervi alla sua timoniera che si era rifiutata di tornare sulla barca dopo la quinta scuffia). 

La scuola vela del circolo rientra senza danni. Le fanciulle del Laser Bahia pensano già a come se la caveranno i mariti il giorno dopo. 

Anche stando a terra io e Stefano abbiamo preso un sacco di vento: la sera siamo cotti e arriviamo quasi gattonando in pizzeria, dove troviamo quelli che dovrebbero essere sotto la tenda ad ossigeno (Luca, Carlo e i fortunati che gli hanno fatto da equipaggio) freschi come rose. 

La cena è eccellente: pizza per la modica cifra di 16 Euro e rotti, inclusa birre, bibite e acqua. 

Tra una margherita e una quattro formaggi si riprendono i discorsi letterali del pomeriggio, stilando un improvvisato elenco di libri ben fatti. Tra gli autori spiccano registi (Dino Risi “I miei mostri”), politici (Emilio Lussu, “Un anno sull’altipiano”), fisici (Richard Feynman “Sta scherzando Mr. Feynman”), insegnanti (Gesualdo Bufalino, “Le menzogne della notte”), antropologi (Thor Heyerdhal, “Kon Tyki”) e pochi scrittori di professione. La classe Fireball si riconosce anche a tavola. 

Il libro di critica sull’arte pittorica che pilucco prima di andare in branda è pieno di sorprese: scopro che ne “il cambiavalute e sua moglie” di Metsys c’è un piccolo specchio dove compare il cliente del cambiavalute, rimango piacevolmente sorpreso dal trucco che Magritte usa ne “il trionfo della luce”, storco il naso quando ne “Il mare di ghiaccio” di Friedrich il testo parla di una prua quando il relitto dipinto è inequivocabilmente la poppa di un galeone. Peccato gli autori non menzionano il dramma del pittore (il fratello muore annegato nel tentativo di salvarlo dopo che la lastra di ghiaccio sulla quale pattinava si era rotta) che lo porterà a dipingere moltissimi paesaggi dove il ghiaccio regna incontrastato. 

Domenica il vento è calato (ma non troppo): tutti gli uomini (e le donne: ben tre fanciulle fanno parte della partita!) validi vanno in acqua. Come al solito mi dimentico di far partire il cardiofrequenzimetro comprato in Agosto (e praticamente mai usato): di questo passo ci metterò meno tempo a diventare bravo in Fireball che a capire come funziona il mio apparato cardio circolatorio in navigazione. Peccato perché in una mezza dozzina di situazioni (barca tutta sbandata e io e Stefano arrampicati come gatto Silvestro per evitare un bagno in un’acqua ad una temperatura simile a quella presente nei quadri di Friedrich) mi avrebbe fatto piacere sapere a quanti battiti sono arrivato. Il vang poco cazzato ci fa sbandare troppo e di bolina ci riempiamo di acqua, mentre di poppa non abbiamo il fegato di issare lo spinnaker (bravi tutti gli altri che lo fanno). 

Il tempo è clemente e disarmiamo all’asciutto. Il debriefing finale è al bar: cedo ad un gelato (il secondo da Maggio, se non ricordo male). 

Torniamo a casa più ricchi (abbiamo imparato un sacco di cose), più grassi (sono aumentato di due chili) e con il problema del tempo libero risolto (Stefano, come se non bastasse l’elenco di lavori sulla barca che Luca gli ha suggerito, dovrà rifare per Elisa e Paola pala timone e deriva). 

Cosa non si fa per le donne (o per il Fireball?) 

20 Fireball a Rapallo per chiudere in bellezza!

RAPALLO - 39° International winter Criterium - Rapallo 23 e 24 ottobre 2021.

Dopo la forzata pausa del 2020 per l'emergenza covid 19, e’ tornato l’importante appuntamento annuale per le derive, con pluralita’ di classi, del Circolo Nautico Rapallo. Quest’anno le classi in gara sono state: la classe Dinghy 12, immancabile protagonista nel golfo del Tigullio ed in particolare a Rapallo; la classe Fireball, sempre presente al Criterium ma mai cosi numerosa; le tre categorie Laser, standard, radial e 4.7. 

La giornata del 23 e’ stata favorita da bellissimo sole, che ha fatto da cornice ad un campo di regata stupendo con il consueto, ma mai scontato, promontorio di Portofino.

Il Comitato ufficiale di Regata, ospitato dall’impareggiabile anfitrione Massimiliano Antonini sul Bertram 31 ”Lupo” e composto dal Presidente Giorgio Bardi, Lilia Cuneo, Liliana (Taj) De Negri e Maria Grazia Bollini, coadiuvati da Roberto Vezzoli in qualita’ di controstarter, prima di dare la partenza della regata ha atteso condizioni di vento favorevoli. I giudici hanno fatto benissimo a ritardare la partenza programmata, dando il via alle 14 circa, con vento sui 5/6 nodi da 230°, che ha consentito uno svolgimento della prima prova e della seconda prova con grande divertimento per tutti. Le partenze sono scaglionate: primi a partire sono i Fireball, che con 20 equipaggi in regata spiccano in eleganza e dinamismo. Che spettacolo vederli avanzare sul traguardo con i loro colorati spinnaker e i loro prodieri al trapezio. La prima prova ha visto la vittoria di Andrea Minoni, timoniere e Marco Pedroni, prodiere, della Compagnia della Vela Roma su Satanasso. Nella seconda prova hanno prevalso Luca Stefanini, timoniere e Stefano Borzani, prodiere, del V.C. Campione del Garda. Prima giornata terminata con grande soddisfazione di tutti, per il bel sole la brezza giusta e l’impagabile cornice del golfo del Tigullio.

La domenica 24 ottobre con orario regate anticipato rispetto al giorno precedente, si presenta subito come piu’ frizzantina, con qualche nuvola in piu’. Le barche escono dallo scalo di alaggio per presentarsi sul campo di regata alle 11, ora prevista per la partenza. Questa volta pero’ si trovano di fronte un bella brezza tesa irregolare, intorno ai 10 nodi, e la barca Comitato si sposta piu’ volte per trovare le condizioni ottimali per far regatare le tre classi, evitando le aree dove il vento arriva a oltre 15 nodi.

Nella classe Fireball vincono la terza e la quarta prova Luca Stefanini e Stefano Borzani del V.C. Campione del Garda e nonostante non si siano presentati alla quinta prova, per effetto della regola che prevede lo scarto della prova peggiore, hanno superato tutti gli altri concorrenti posizionandosi al 1° posto in classifica generale. Al 2° posto generale e vincitori dell’ultima prova, Carlo Zorzi e Jacopo Dellacasa dell’ A.V. Nord Ovest e al 3° posto, della classifica generale, Luca Maria Manzi e Alfredo Annese dello Y.C.I. 

Premiati anche Mattia Bordon e Irene Cocuzza per il miglior piazzamento con Fireball classico, Elisa Ascoli e Laura Dali, della L.N.I. di Santa Margherita Ligure, quale migliore piazzamento di equipaggio femminile e Gastone Empirin e Tommaso Cocuzza del Circolo Nautico Levante, quale migliore equipaggio giovanile.

Nella classifica finale c’e’ anche un socio del Circolo Nautico Rapallo, con un buon piazzamento, al 7° posto assoluto della classifica, si tratta di Massimo Dinale in coppia con Erik Campo, sul fireball “Sir Lancelot”, che pur partecipando con i colori del Club Nautico Bogliasco, per antica appartenenza e in quanto abitante della bella cittadina al confine con Genova, e’ pero’ anche socio del nostro Circolo.


Non sono miracoli!

Campionato Europeo Fireball: dopo 50 anni, gli italiani finalmente sul podio! 

Al Marina di Salivoli (Piombino) solo competenza e passione per i 51 equipaggi che, dall’11 al 17 settembre al Centro Velico Piombinese, si sono contesi il Campionato Europeo Fireball 2021.

PIOMBINO - Quando 3 anni fa l’Italia accettò di ospitare il Campionato Europeo Fireball 2020, la dedizione per ottenere un evento eccellente fu, da subito, elevata poiché tutti volevano confermare gli ottimi risultati organizzativi che la Classe, insieme ai Circoli e alla FIV, avevano ottenuto nel 2001, nel 2012 e nel 2016.

Certamente, nessuno poteva immaginare quello che sarebbe successo, e le persone che avevano creduto in questo importante appuntamento internazionale (primi fra tutti il CVP con l’ex Presidente Michele Serravalle e l’ex Segretario Mario Bini), si sono trovate a gestire un crescente numero di ostacoli, (pandemia, collocazione del Campionato inglese a pochi giorni di distanza, avvicendamento alla guida di un circolo co-organizzatore con relativo ritiro della disponibilità a cooperare ) che fino a poche settimane dall’evento ne hanno fatto ipotizzare lo spostamento o la cancellazione.

Ma sabato 11 settembre 2021 (un anno dopo l’originale programmazione), il piazzale del Marina di Salivoli ospitava 51 Fireball e pullulava di atleti e accompagnatori provenienti da 8 nazioni. 

Un miracolo!

In realtà, era la prima inequivocabile evidenza del fatto che laddove ci sono persone competenti che mettono il bene comune davanti all’interesse personale, tutto è possibile.

Al Marina di Salivoli, il Centro Velico Piombinese, capitanato dal nuovo Presidente Priamo Priami, ha saputo catalizzare il meglio che la città di Piombino poteva offrire alla carovana dei Fireballers: una piena accoglienza dalla cooperativa del porto e dai suoi soci che per qualche giorno hanno accettato l’occupazione dei loro spazi; una squisita ospitalità presso l’RTA Salivoli e le altre attività commerciali del porto e del centro storico; un’organizzazione a terra e in acqua gestita dai soci del CVP e dai loro familiari, ragazze e ragazzi cresciuti nella vela con tanta competenza e passione che non hanno mai mancato di accompagnare il tutto con un autentico sorriso; una città profondamente ospitale e vicina a questo evento con le istituzioni, anche quelle che presidiano la sicurezza (Polizia locale, Polmare, Guardia di Finanza e Capitaneria di Porto); un Comitato di Regata, una Giuria internazionali, e uno stazzatore, di livello top e al tempo stesso amichevoli e fortemente focalizzati sulla riuscita del Campionato.

Campioni europei Fireball 2021 - Claude Mermod e Ruedi Moser su SUI14799
Campioni europei Fireball 2021 - Claude Mermod e Ruedi Moser su SUI14799

Tutto questo è stato apprezzato doppiamente da chi conosceva le difficoltà intercorse (la Fireball International con la Commodora Christine Haerdi e il Commodoro europeo Jackub Napravnick, e la Classe Fireball Italia con il presidente uscente Umberto Cocuzza, il nuovo Presidente Stefano Borzani e il Segretario Andrea Minoni) e vissuto con piacere e agonismo dagli oltre 100 atleti convenuti per selezionare e acclamare i nuovi Campioni europei Fireball 2021. 

Il titolo è stato meritatamente vinto dall’equipaggio svizzero Claude Mermod e Ruedi Moser, affatto nuovo a risultati del genere poiché già Campioni europei e del mondo nonché sempre nei primi posti in tutte le competizioni nazionali e internazionali della Classe Fireball.

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Marco Pedroni è il nuovo Delegato Fireball della XIV zona

Marco " Pedro" Pedroni Delegato Fireball XIV Zona
Marco " Pedro" Pedroni Delegato Fireball XIV Zona

Marco Pedroni detto "Pedro", è il nuovo Delegato Fireball per la XIV Zona FIV (Bolzano, Trento, Verona, Brescia, Mantova).

"Sono nato a Milano, ma cresciuto in valtenesi  (meravigliosa sponda bresciana del Garda), ho iniziato la mia carriera di velista nel più classico dei modi, Optimist, Equipe, 420, 470 e 49er girando per l’Italia ed Europa facendomi grandissimi amici che tutt’ora mi porto avanti.

Per alcuni anni ho fatto il velaio, ciò mi ha portato a spaziare su molte imbarcazioni e a confrontarmi con molti diversi armatori e stili dell’andar in barca. Adoro regatare sui “barconi”, mi piacciono molto le classiche lunghe al mare, ma regatare su derive bagnate è la vela più divertente che conosca.

Grazie al presidente Borzani ho incontrato la classe Fireball e mi sono innamorato dello spirito che sui respira su queste barche che regala gioia a tutti quelli che ci salgono!

Per informazioni sulla barca e sulla classe non esitate a contattarmi!"

Buon vento e buon lavoro dai Soci della Classe Fireball Italia

Stefano Borzani è il nuovo Presidente dell'Associazione Italiana Fireball

Stefano "Steven" Borzani - Presidente Fireball Italia
Stefano "Steven" Borzani - Presidente Fireball Italia

L'Assemblea dell'Associazione Italiana Fireball, riunita in remoto su Zoom, il giorno 8 giugno 2021, ha eletto all'unanimità, alla carica di Presidente, Stefano Borzani della Fraglia Vela Desenzano.

Steven, già delegato della XIV zona e due volte Campione Italiano Fireball, sostituisce il dimissionario Umberto Cocuzza dell'A.V.Nord Ovest XV zona al quale vanno i ringraziamenti dei Soci per il lavoro svolto per la Classe dal 2014 al 2021.

A "Steven" i migliori auguri di buon lavoro e buon vento dai Soci della Classe Fireball Italia!

Stefanini-Borzani Campioni italiani Fireball 2021

Luca Stefanini e Steven Borzani - Campioni italiani Fireball 2021
Luca Stefanini e Steven Borzani - Campioni italiani Fireball 2021

FOLLONICA - Nella splendida cornice del Golfo di Follonica va in scena il 54.mo Campionato Italiano della Classe Fireballorganizzato dal Gruppo Vela LNI Follonica, realtà rodata ed affidabile da tempo.

L’evento nazionale è stato anticipato rispetto alla tradizionale data di Settembre in virtù del Campionato Europeo che avrà svolgimento ospiti della Marina di Salivoli a fine estate.

Sette le prove portate a termine in tre giorni con un lotto di una ventina di equipaggi al via ed alcune defezioni dell’ultimo momento.

Venerdi e Sabato sono caratterizzati da una brezza molto leggera pressochè costante da sud e che richiede concentrazione, attenzione e buon passo;nelle prime posizioni si naviga serrati, con l’equipaggio campione uscente Luca Stefanini – Steven Borzani ad imporsi nelle prime tre regate a rotazione sui già titolati nei FJ e Hobie Cat Fabio Palermi con Adriana Curcio, il pluricampione Fireball e Melges 24 Paolo Brescia con Matteo Puppo, gran prodiere nel 470 olimpico e i vice campioni in carica Carlo Zorzi – Mattia Bordon ( e tricolori nel 2020, ndr ).

Nella quarta prova le cose si complicano per i gardesani che incappano in un sesto posto con Brescia a vincere bene.

Terzo ed ultimo giorno : nonostante le cattive previsioni meteo, Follonica torna nella sua tipica modalità di vento medio e onda formata con lo sviluppo di tre splendide regate che vedono i primi equipaggi in classifica a scambiarsi le posizioni a suon di planate, virate e duelli serrati con distacchi di poche lunghezze e tanto sale nei capelli ! Grinta e determinazione per tutti quanti in acqua con alcune vecchie glorie alla ribalta. I liguri Brescia-Puppo vincono la prova intermedia e concludono argento, il duo del basso Garda Stefanini e Borzani, portacolori rispettivamente del Vela Club Campione e della Fraglia Vela Desenzano, a completare il filotto vincente e bissare il titolo nazionale; i piemontesi Zorzi e Bordon chiudono al terzo posto con qualche rammarico, ma sicuri della loro crescita. Nella categoria Juniores vincono Jacopo Della Casa e Alberto Deriu dell'Associazione Velica Nord Ovest giovanissimi ma già con una solida esperienza nella RS500 e al loro esordio sul Fireball. Qui sotto la stampa già parla di loro!

QUI LE FOTO DEL CAMPIONATO

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Campionato 2021: il Report di Rondelli
IN FIREBALL NON SI DEVONO FARE CALCOLI.p
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2001-2021: Il Campionato italiano Fireball torna a Follonica dopo 20 anni!

Era il 2001 quando i "Bolidi" disputarono l'ultima volta il Campionato italiano alla L.N.I.di Follonica.

Il 4 giugno, dopo 20 anni, la Classe Fireball torna a disputare il suo appuntamento nazionale più importante, presso uno  dei circoli più attivi nella Vela Leggera.

Per l'occasione, nel we condivideranno lo stesso campo di regata anche gli amici della Classe 4000.

L'iscrizione deve essere effettuata entro il 2 giugno, senza proroghe, e deve essere accompagnata, oltre che dal versamento della tassa, anche da alcune dichiarazioni inerenti la regolarità della documentazione e il rispetto dei controlli anti Covid.

L'iscrizione può essere fatta tramite App MyFedervela, oppure da computer al link https://iscrizionifiv.it/iscrizioni/index.html?r=42640 

Qui sotto il Bando e i moduli da compilare e inviare alla segreteria insieme alla ricevuta del bonifico al seguente indirizzo regate@gvlnifollonica.it 

 

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modulo_autodichiarazione_ci_fireball_202
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Dichiarazione_COVID_CI_Fireball_2021.pdf
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logistica a terra_fireball-4000.pdf
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Mercoledì 5 maggio? Ore 21:00 Allenamento!

Dopo la piacevolissima serata del 28 aprile, trascorsa in compagnia di Umberto Verna di Safety World a parlare di Sicurezza in mare, declinata nelle due componenti di Prevenzione e Gestione, proseguono gli appuntamenti del mercoledì della Classe Fireball con "I Campioni svelano i segreti...".

Mercoledì 5 maggio alle 21:00 su Zoom, l'appuntamento è con un velista italiano eccellente, 4 volte Campione italiano 49er e 5 volte Campione mondiale Nacra17.

La serata sarà gestita da Gabriele "Ganga" Bruni, Tecnico FIV Responsabile del Team olimpico Nacra 17 che ci parlerà del ruolo e delle sfide dell'Allenatore nella vela.

Una serata da non perdere, alla quale è possibile partecipare richiedendo il link a classe@fireball-italia.it o iscrivendosi al gruppo WhatsApp Fireball Italia.

 

Magnifica partenza per la stagione Fireball 2021

SAN VINCENZO - Due magnifiche giornate di sole e vento per il primo appuntamento Fireball del 2021, uno degli anni più difficili di sempre. Nel pieno rispetto delle regole e del buon senso per prevenire i contagi, il Circolo Nautico San Vincenzo ha organizzato la prima regata nazionale della stagione, rinnovando un'ospitalità che dura ininterrotta da oltre un decennio e che affonda le sue radici addirittura negli anni 70' quando, come ricordano i primi soci, il circolo ospitò, per la prima volta, i "bolidi" nelle piacevoli acque toscane.

Una finestra meteo, in un aprile capriccioso, così come dev'essere, che regala al 12 equipaggi provenienti da Lazio Liguria, Piemonte, Lombardia Valdaosta e Francia (!), un campo di regata tatticamente impegnativo e divertente.

Nella prima giornata, Eolo si mostra indeciso, procurando una gran lavoro al Comitato di Regata, capitanato dall'UdR Italo Amenta, e ai soci impegnati nel posizionamento del campo, con diversi rovesciamenti di direzione e false partenze. Poi, si schiarisce le idee e regala vento leggero in aumento con rotazione a destra con corrente contraria, che consente lo svolgimento di 3 prove. In testa subito i migliori con i Campioni Italiani in carica, i gardesani, Luca Stefanini (VC Campione) e Steven Borzani (FV Desenzano), seguiti dai vincitori della Ranking 2020 i viveronesi Carlo Zorzi e Mattia Bordon ( Ass.Vel. Sport Nord Ovest Torino), e dai braccianesi Letizia Monosilio e Francesco Ganimede (YC Bracciano Est). Le prove successive confermano la tripletta di testa, mentre dietro si avvicendano i cugini d'oltralpe Hernandez - Bautz e i giovani astri nascenti Marco ed Elisa Ascoli, e Alberto Maero al timone insieme al figlio d'arte Tommaso Cocuzza.

Il secondo giorno, come da previsioni, brezza di mare  intorno ai 5-7 kn, mare perfettamente piatto ed ancora corrente trasversale. I gardesani incappano in un OCS alla quarta prova , spianando la strada a Zorzi-Bordon e ai francesi Hernandez-Bautz  che si fanno sotto in classifica. Quinta ed ultima prova molto attenta e "scacchistica", con l'equipaggio del Basso Garda pronto a rintuzzare gli attacchi e portarsi a casa la Nazionale. Argento per Zorzi e Bordon, con i transalpini Hernandez-Bautz sul gradino più basso del podio a pari punti con Monosilio-Ganimende.

 

Il prodiere Steven Borzani ci racconta : "... tornare a respirare l'atmosfera della regata, della salsedine e rivedere gli amici del Fireball dopo mesi e mesi è stata una sensazione incredibile, di stupore e di gioia. Meno di un mese fa questa regata era ancora in forse cosi come la possibilità di fare qualche test a Desenzano. Siamo arrivati sulla scorta di qualche uscita  a gennaio,  cercando di commettere meno errori possibili. Abbiamo trovato condizioni non certamente semplici per via della corrente e della instabilità del vento e i nostri diretti competitor Carlo e Mattia (Zorzi-Bordon, trionfatori della Ranking 2020, ndr)  oltre a darci molta pressione, sono nettamente in crescita. Sinceramente  tutte le prove caratterizzate da un  continuo  tacking-duel  non avveniva da diverse stagioni e ha dato pepe alla competizione. Nell'ultima bolina del primo giorno, inoltre, una scena che non  mi era mai capitata: tre delfini a saltare ripetutamente a mezza lunghezza dalle nostre prue. ! Meraviglioso! "

 

Generosa come sempre, l'accoglienza del C.N. San Vincenzo, con tutti i soci schierati a rendere impeccabile ogni momento della manifestazione, in acqua e a terra con una piacevole premiazione che ha incoronato anche gli juniores Jacopo Dellacasa e Irene Cocuzza al loro esordio insieme nella Classe Fireball. 

Prossimo appuntamento, da 4 al 6 giugno alla L.N.I. di Follonica per contendersi il 55.mo Campionato Italiano.

Qui sotto il pulsante per accedere alla generosa copertura fotografica della Regata, realizzata da Marta Vercillo del C.N. San Vincenzo.


In Fireball con... Sicurezza!

Davvero utile e interessante la serata condotta dal velaio Vittorio D'Albertas CEO della Quantum Sails Italia mercoledì scorso nell'ambito del ciclo di incontri che la Fireball Italia sta organizzando su Zoom. Un'occasione per incontrare questo professionista italiano che, da qualche anno, ha scelto YouTube per condividere la sua esperienza in centinaia di video nei quali tratta singoli argomenti propri dell'altura e delle derive. Averlo in diretta però è stata un'altra cosa, con la possibilità di sottoporgli delle domande e ascoltare le sue esaustive spiegazioni, con l'ausilio di un sw di simulazione grafica che permetteva di visualizzare efficacemente le differenze tra i differenti tipi di vele e gli effetti delle regolazioni e delle manovre.

Il prossimo mercoledì, 28 aprile, la Classe Fireball proporrà un tema al quale tiene moltissimo: la Sicurezza. Lo faremo grazie alla cortese disponibilità di un esperto, Umberto Verna, della L.N.I. di Chiavari, che ha dedicato la sua vita professionale a questo tema (SAFETY WORLD), supportando armatori ed equipaggi di ogni livello, nel garantire e migliorare le dotazioni e i comportamenti necessari a garantire una navigazione in sicurezza. Alle ore 21:00, che di consueto, inizierà l'incontro aperto a tutti, in occasione del quale, oltre ad ascoltare, sarà possibile sottoporre delle domande al relatore.

Il Link per accedere sarà disponibile sul gruppo WhatsApp della Fireball Italia o può essere richiesto scrivendo a classe@fireball-italia.it.

Ottenere il massimo dalle Vele

Dopo l'utilissima serata con Steven Borzani sulla preparazione di tutto ciò che permette di disputare un'ottima regata, mercoledì 21 aprile la Classe Fireball ospita un eccellente professionista della vela: Vittorio D'Albertas, Fondatore e CEO della Quantum Sails Italia, che ci parlerà dei diversi tipi di vele e dell'effetto delle regolazioni.

Ha iniziato come sail designer, prima in Italia poi in Danimarca. Come disegnatore ha realizzato vele per ogni tipo di barca, dai piccoli One Design ai più grandi e belli yacht del Mediterraneo. Ha fondato la Quantum SDG Italia all'inizio del 2010 insieme a Filippo Jannello e a Francesco “Paco” Rebaudi. Velista a livelli maniacali, possiede un Finn e un Dinghy 12'. Il suo approccio è di guardare alle performance e al piacere del navigare, sia in crociera sia in regata, senza limitarsi al solo settore vele ma analizzando le prestazioni dell'imbarcazione in generale.

Come di consueto il link per partecipare sarà comunicato sul gruppo WhatsApp della Fireball Italia o può essere richiesto scrivendo a classe@fireball-italia.it.

24 e 25 Aprile Nazionale al C.N. San Vincenzo

Il 24 e 25 Aprile presso il Circolo Nautico San Vincenzo si disputerà la prima  Nazionale Fireball del 2021.

La regata, autorizzata dalla FIV e presente nello specifico calendario CONI dedicato alle manifestazioni sportive di interesse nazionale, si svolgerà nel rigoroso rispetto dei regolamenti Anti-Covid19 volti a prevenire la diffusione del virus.

L'iscrizione dunque potrà essere fatta esclusivamente on-line tramite l'App MyFedervela o al seguente link https://iscrizionifiv.it/iscrizioni/index.html?r=42639

Nel Bando, che trovi anche qui sotto, sono presenti delle indicazioni per l'alloggio.

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bando fireball SanVincenzo 2021-a.pdf
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Preparare e gestire la Regata

Grande successo per la serata di ieri sulle "Regole del Gioco" magistralmente condotta dall'UdR internazionale Giorgio Bolla. Ben 3 ore di esempi, aneddoti, casi reali, discussi con competenza e simpatia!

Mercoledì prossimo 14 aprile si prosegue con...

Steve Borzani, due volte Campione Italiano Fireball (2018 come timoniere e 2020 come prodiere) del F.V. Desenzano e Vincitore delle  Ranking 2016 2018 2019.

Regolamento di Classe Fireball 2021

Approvato il nuovo regolamento di Stazza della Classe Fireball che al punto 8.2 introduce la possibilità di utilizzare il carbonio come materiale per la costruzione del tangone.

PER SCARICARLO vai alla pagina COSTRUZIONE E STAZZA cliccando sull'immagine qui accanto.

Fino a Giugno Nazionali Ok, Regionali rinviate.

ROMA - A seguito degli incontri tra il Presidente FIV e il CONI, la federazione ha ottenuto una apertura del calendario degli eventi sportivi sino al 30 giugno. 

Al momento, sulla scorta del decreto del governo, il calendario prevede solo regate nazionali di livello agonistico e preminente interesse, ma confidiamo presto che possa esservi un nuovo decreto che consenta una più ampia apertura. 

Dunque sono CONFERMATE:

  • Nazionale a San Vincenzo 24 e 25 Aprile
  • Campionato Italiano a Follonica 4-6 Giugno

 

NON Confermate (per ora):

  • Regionale Viverone 18 Aprile
  • Regionale 15-16 Maggio Alto Lario
  • Regionale 15 Maggio Bracciano
  • Regionale 16 Maggio Bracciano
  • Regionale 20 Giugno Bracciano 

Gli allenamenti programmati saranno realizzati solo se compatibili con le direttive Anti-Covid in vigore nel territorio.

 

Il nuovo calendario scaricabile qui sotto è pubblicato sul sito del CONI. 

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FIV_-_Calendario_2021.pdf
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Le Regole del Gioco: casi reali esaminati e discussi

Grande successo ieri sera su Zoom per la Serata Fireball in compagnia dei Campioni! Un ringraziamento a Duccio Colombi di PhiNumber, per la competenza e la piacevole presentazione!

Si prosegue il 7 aprile in compagnia di Giorgio Bolla UdR Internazionale della Federvela che condurrà una divertente conversazione sui casi reali che i partecipanti gli sottoporranno. Con l'uso di un software di simulazione ad hoc, verranno esaminate e discusse quelle situazioni di regata nelle quali ci siamo trovati vincenti o soccombenti a causa delle "Regole del Gioco". Per partecipare è indispensabile avere a portata di mano il Regolamento di Regata 2021-2024 scaricabile qui accanto. Come di consueto l'accesso è libero su invito. Il link su WhatsApp o scrivendo a Classe@firaball-italia.it.

 

Terzo incontro: Duccio Colombi sul Posizionamento nel Campo di Regata

Mercoledì 31 marzo alle ore 21 su Zoom, proseguono gli incontri con i Campioni che svelano i segreti!

L'appuntamento è con Duccio Colombi di PhiNumber che ci coinvolgerà sul tema: "Le regole del gioco e il posizionamento nel campo di regata"

Comprendere le basi del posizionamento ragionando sulle regole base e sulla geometria rispetto alle variazioni del vento.

Un approfondimento che prenderà in considerazione anche il posizionamento delle altre barche e alcuni elementi di tattica.

Per collegarsi, trovi il link sul gruppo WhatsApp o scrivendo a classe@fireball-italia.it.

In Fireball con i Campioni

Il mercoledì alle ore 21:00 su Zoom.

È questo l'appuntamento che la Classe Fireball offre a chiunque abbia il piacere di trascorrere un paio d'ore a parlare di vela e in particolare della regata in tutte le sue molteplici sfaccettature.

Il primo incontro è stato dedicato alla lettura del campo di regata (intensità e direzione del vento, della corrente e morfologia della costa) per impostare la strategia con la quale condurre la gara. 

Il secondo incontro, mercoledì 24, sarà dedicato alla partenza, un momento fondamentale della gara nella quale sì definiscono i fondamentali della prestazione complessiva. A parlarcene, su come pianificarla e gestirla, sarà l’ing. Angelo Tonelli del Circolo Nautico La Spezia che nella classe Fireball ha vinto la Ranking nazionale per 5 anni consecutivi. 

Ogni incontro prevede una breve presentazione del tema e poi un ampio spazio per le domande di qualsiasi livello. La partecipazione è libera e per ottenere il link è sufficiente scrivere a classe@fireball-italia.it. I temi degli appuntamenti successivi sul sito www.fireball-italia.it.

In Fireball con i Campioni

Primo appuntamento del ciclo di incontri con i Campioni Fireball sulla piattaforma Zoom.

Carlo Zorzi - mercoledì 17 marzo - ore 21:00

Per partecipare trovi il link sul gruppo whatsapp o puoi richiederlo scrivendo a classe@fireball-italia.it

Al Dinghy Show comodamente da casa!

Il 27 e 28 Febbraio, sarà possibile visitare, in modalità virtuale, il famoso Dinghy Show inglese registrandosi gratuitamente a questo link: https://www.rya.org.uk/dinghy-show/Pages/tickets.aspx

Tra i vari stand, anche quello dedicato al Fireball, deriva molto popolare nel Regno Unito.

I contenuti saranno disponibili on line fino alla fine di Marzo.

A questo link, la Guida al salone delle derive più importante al mondo! https://www.rya.org.uk/SiteCollectionDocuments/sportsdevelopment/Web%20Documents/Virtual%20Dinghy%20Show%20User%20Guide%20v2.pdf

 

 

Gli auguri del Presidente per il 2021

Auguri di buone feste!

Ai Soci della Fireball Italia e agli amici che condividono con noi la passione per la vela leggera, gli auguri per delle festività serene e sicure.

Per il 2021, insieme alle persone dei circoli e della FIV, stiamo preparando un calendario di regate regionali e nazionali da affiancare al Campionato europeo di settembre a Piombino.

Ci auguriamo di incontrarci nuovamente in acqua, già da fine aprile, con vento e sole, per sfidarci e divertirci con le nostre barche e la nostra passione.

Buon vento!

 

 

Schema Federvela dopo DPCM 3 novembre

Per favorire la lettura del DPCM del 3 novembre u.s. qui sotto è disponibile il nuovo schema riepilogativo aggiornato con gli ultimi chiarimenti dell'Ufficio Sport del Governo.

Cordiali saluti.

La Segreteria di Presidenza Federvela

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Annullata la Nazionale di Rapallo

RAPALLO - La Nazionale Fireball prevista nell'ambito del 39° Criterium Invernale di Rapallo per il 24 e 25 ottobre è stata annullata.

Ecco il comunicato del Circolo Nautico Rapallo

Considerata l’emergenza epidemiologica da Covid 19, tenuto conto dello spirito informatore del DPCM 18 ottobre 2020, il Circolo Nautico Rapallo a malincuore annulla la regata “ 39 INTERNATIONAL WINTER CRITERIUM” che si sarebbe dovuta svolgere sabato 24 e domenica 25 ottobre e la “ REGATA DEI SANTI” che si sarebbe dovuta svolgere domenica 1 novembre .

Il Presidente 

Manlio Meriggi

Chiavari: squisita interzonale

CHIAVARI - Se la vittoria contamina la passione anche in questa regata io e Stefano siamo rimasti incorrotti.

A Chiavari si arriva facile, basta seguire il profumo delle penne al pesto (per non parlare dei mirabolanti effluvi del tiramisù) realizzato da Enrica Bertini.

Meno male che Milano è sempre sopravento alla Liguria.

Il Sabato siamo in cinque equipaggi, con Mattia Bordon nella veste insolita di timoniere e Paolo Brescia con a prua un gradito ritorno nella classe Fireball, il fratello. Le barche in legno (Zanillo, Mattia, Ditto) sono maggioranza assoluta, facendo ipotizzare che questa volta il premio speciale debba andare alla prima barca in plastica classificata. 

Il Sabato viene allietato da un vento fresco che oscilla tra i 12 e i 15 nodi e onda formata.

Nella prima prova il colpo di scena arriva poco prima della prima boa di bolina: Paolo Brescia, fino a quel momento saldamente in testa, ha un'avaria alla barca che lo relega all'ultimo posto. Vince Zanillo che regola Ditto e Mattia. Quest'ultimo si dimentica di essere partito molto in ritardo e supera senza troppa fatica la coppia Pecchinino-Rondelli, ancora in cerca della buona forma che avevano mostrato a Baratti.

La seconda prova è una fotocopia della terza (in entrambe vince Paolo Brescia, che regola Zanillo e Ditto) mentre la terza è la fotocopia della prima (ancora un'avaria alla barca di Paolo Brescia, questa volta al tesabase). Il secondo infortunio del pluri-campione italiano lascia tanto interdetti Pecchenino-Rondelli da farli ignobilmente scuffiare. I ragazzi dell'assistenza saranno tanto pietosi da non divulgare le foto scattate dal gommone mentre i due sacramentavano come pinguini imbranati scivolati sul pack.

Riesco a recuperare una foto favolosa (non quella dei pinguini) dai ragazzi dell'assistenza e la faccio vedere a mio figlio (cinque anni) che non può che esclamare "Ma che bravi!”. Per non deluderlo sorvolo sui nostri risultati in acqua.

La foto colpisce anche una mia eccezionale cugina di Ferrara che commenta

“Apperò!”

A lei, già campionessa regionale di nuoto, non ho il coraggio di mentire

“Regata di ieri in Liguria. Ho nascosto la classifica a mio figlio”

“nella foto sembra tutto molto pericoloso ed estremo! Avreste potuto essere in testa!”

 

Il giorno dopo grazie alla foto mi sarei accorto di diversi errori: la stecca alta era al contrario e il canale tra il fiocco e la randa troppo aperto (= provate ad ingrandire la foto riportata sotto e noterete che tra le due vele c'è spazio per un cabinato mure a dritta).

Il tempo di disarmare le barche e condividere qualche impressione e siamo già con le gambe sotto il tavolo (il famoso bordo a terra). A cena si parla un poco di tutto: vecchie conoscenze (Umberto Verna che si conferma un infaticabile macinatore di miglia marine e costruttore di marinai), vecchie reminiscenze (la storia dei ragazzi del Parsifal), vecchie passioni (i rally degli anni settanta e ottanta).

La Domenica mattina dobbiamo lasciare l’appartamento alle 11.00, e mio figlio non si capacita della solerzia con la quale facciamo colazione, doccia e valige

(“ma perché? E’ Domenica!”)

La partenza è alle 11.00 ma ciondoliamo in porto fino alle 12.30, orario nel quale termina l'allerta meteo (per fortuna solo gialla).

Inganniamo il tempo ammirando la storia della famiglia Galletti (il padre parte agli inizi del secolo scorso con destinazione sud America e con un viaggio avventuroso che contempla tre giorni come clandestino in una scialuppa riesce finalmente ad approdare in Cile, dove passerà buona parte della sua vita) e carpendo i segreti della coppia di testa Bordon-Tonelli (riuscivano a fare un angolo di bolina di 45°). Applicando le reminescienze liceali (trigonometria del quarto anno) riesco a capire perchè noi fossimo più lenti: con 55° di bolina si fa presto a percorrere un 20% in più di rotta.

La quarta prova (l'unica della Domenica) ristabilisce i rapporti di forza: Paolo Brescia vince meritatamente regata e interzonale, lasciando a Pecchenino-Rondelli l'incombenza di creare da soli (il famoso "do it by yourself") le condizioni per scuffiare (questa volta con lo spinnaker, per aumentare il coefficiente di difficoltà del raddrizzamento).

Completano il podio Bordon-Tonelli, Galletti-Bertini e penne al pesto e tiramisu in dosi industriali.

Ancora una volta si è avuta la conferma che gli assenti hanno sempre torto! 

Luca Stefanini e Steven Borzani sono i Campioni italiani Fireball 2020

Campioni Italiani Fireball 2020 - Luca Stefanini (Vela Club Campione) e Steven Borzani (Fraglia Vela Desenzano)
Campioni Italiani Fireball 2020 - Luca Stefanini (Vela Club Campione) e Steven Borzani (Fraglia Vela Desenzano)

CASTIGLIONCELLO - I gardesani Luca Stefanini (Vela Club Campione) e Steven Borzani (Fraglia Vela Desenzano), si aggiudicano il 51° Campionato italiano Fireball che, dal lontano 1971, premia la bravura e la tenacia dei migliori velisti di questa longeva classe.

Oltre ai 20 equipaggi italiani, in regata anche 4 equipaggi dalla Cechia e 2 dalla Svizzera i quali, tra i migliori in Europa, da diversi anni ormai, amano partecipare ad alcuni degli appuntamenti nazionali del calendario Fireball Italia.

Nel settembre più freddo degli ultimi 50 anni, le avverse condizioni meteo presenti dal 25 al 27 settembre sul versante tirrenico, che hanno consentito di regatare nella sola giornata di domenica, con un campo di regata variabile in intensità e direzione del vento, completato da una sfidante corrente.

Condizioni che non hanno impedito ai nostri neocampioni di vincere la prima prova e di piazzarsi secondi nelle altre due subito alle spalle del fortissimo equipaggio ceco con al timone (Johana Koranova (della squadra olimpica della Cechia) con a prua il marito Jakub Napravich (Commodoro europeo della Classe). Comunque sempre davanti a tutti gli equipaggi italiani convenuti per contendersi il titolo tra i quali i Campioni 2019 e molti altri ex Campioni italiani con solidissima esperienza in questa Classe.

Anche Stefanini e Borzani vantano una solida esperienza sul Fireball, iniziata molti anni fa (Luca nel 1986! Ndr) e completata con periodi sul 470, sul Contender e un titolo italiano nella classe Strale. 

Luca Stefanini e Steven Borzani in azione al Campionato italiano Fireball 2020
Luca Stefanini e Steven Borzani in azione al Campionato italiano Fireball 2020

Un risultato, il loro, affatto casuale, poichè frutto di lunghi allenamenti in acqua e meticolose messe a punto della barca.

Dunque, il coronamento di un sogno ampiamente meritato che raccoglie il plauso unanime della Classe!

Impegnativa l'organizzazione da parte del Circolo Nautico Castiglioncello il quale, a causa del maltempo, per due giorni, non ha potuto contare sulla disponibilità della spiaggia con conseguente affollamento di barche negli spazi della passeggiata dove, insieme ai Fireball, sostavano anche gli amici della Classe ISO impegnati nel loro unico appuntamento nell'anno della pandemia.

Il Comitato di Regata, guidato dal solido UdR Andrea Bimbi, è riuscito ad incastonare le tre prove minime per assegnare il titolo, nella finestra meteo della domenica mattina chiamando gli equipaggi in acqua già alle 9:00. Dopo qualche difficoltà legata all'onda residua che ostacolava l'uscita in mare, alle 11:00 le prue dei 26 fireball iniziavano ad incrociarsi per determinare la selezione dei Campioni.

Le previsioni meteo annunciavano 12 nodi con una rotazione del vento verso sinistra e puntualmente, nella prima prova, gli equipaggi che sceglievano quel lato nella prima bolina risultavano in testa nel percorso a bastone predisposto dal Comitato.

Il campo di regata però, risultava tutt'altro che scontato, con raffiche ballerine che mettevano a dura prova i prodieri incaricati, con il loro peso al trapezio, di dare stabilità agli scafi.

Oltre alla lotta tra titani nelle prime posizioni, alcuni giovani atleti, in equipaggi inediti, sperimentavano l'ebbrezza del loro primo Campionato: Tommaso Cocuzza a prua di Alberto Maero a bordo di una delle barche del "generoso promoter" Daniele Liberati, Irene Cocuzza coraggiosa e giovanissima prodiera (solo 15 anni!) con il papà Umberto, non si lasciava intimorire dal freddo e dal vento e infine, Jacopo Della Casa, al suo esordio con la barca sociale affidatagli dalla Classe, insieme all'ottimo prodiere "indigeno" Davide Salvatici del C.N. Castiglioncello.

Un Campionato difficoltoso in un anno difficile, portato a conclusione grazie all'impegno e alla disponibilità di tutti, in acqua e a terra, con i soci del C.N.Castiglioncello, coordinati dal D.s. Paolo Costagli, che hanno rinnovato l'ospitalità che da sempre contraddistingue questo circolo storico.

La stagione nazionale si concluderà il 24 e 25 ottobre a Rapallo in occasione del celeberrimo Criterium dove ci auguriamo che molti equipaggi vorranno partecipare per concludere al meglio la più strana stagione velica di sempre.

Classifica Campionato Italiano Fireball 2020
Classifica Campionato Italiano Fireball 2020

51° Campionato italiano: 25-27 settembre Castiglioncello

Il

 

ATTENZIONE - La FIV ha modificato alcuni elementi importanti del Bando per adeguarlo alle norme antiCovid. E' necessario inviare per email il certificato di stazza e l'assicurazione (per chi non ha la tessera FIV plus. Inoltre le istruzioni di regata e tutte le comunicazioni della Regata verranno pubblicate sul sito del Circolo e non distribuite in forma cartacea. In calce il Bando aggiornato ...

Circolo nautico Castigliocello organizza il 51° Campionato italiano Fireball, che sarà disputato sullo stesso campo di regata insieme alla Classe ISO.

Dal 25 al 27 settembre le acque antistanti lo splendido golfo della Perla del Tirreno, saranno solcate dagli equipaggi italiani per contendersi il titolo 2020. Si preannuncia la partecipazione di equipaggi provenienti da Svizzera e Cechia e Francia nella tradizionale cornice di amicizia che lega le rispettive Classi nazionali.

Quest'anno, per motivi di sicurezza relativi alla prevenzione del contagio da Covid-19, il Circolo non organizzerà una cena della campionato, ma regalerà ai partecipanti una polo ricamata in ricordo dell'evento.

Le barche potranno essere ospitate al C.N.Castiglioncello o al Marina Cale de'Medici che si trova difronte al circolo.

Nelle prossime settimane verranno fornite indicazioni logistiche dettagliate per favorire l'accesso delle aut con i rispettivi carrelli.

Iscrizione dovrà essere fatta tramite la App Myfedervela o sul sito https://iscrizionifiv.it entro il 20 settembre secondo le modalità riportante nel Bando di Regata scaricabile qui sotto.

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Bando aggiornato al 18 settembre
Bando Fireball e Multiclasse 2020 Castig
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CONTO DEL CIRCOLO NAUTICO CASTIGLIONCELLO

BANCO  BPM

IBAN     IT02W0503425102000000000301

 



Finalmente!

Centro Velico Piombinese - Golfo di Baratti - Nazionale Fireball 2020
Centro Velico Piombinese - Golfo di Baratti - Nazionale Fireball 2020

BARATTI - Un manipolo di coraggiosi di nuovo in acqua!

Abbiamo dovuto aspettare agosto, ridimensionare i numeri e le attese, ma alla fine siamo tornati in mare e a regatare.

E che mare! La bellissima spiaggia di Baratti, la meravigliosa pineta e la calorosa accoglienza del Centro Velico Piombinese. Due giorni di mare, sole e vento (poco…), 6 prove combattutissime, organizzazione a terra e in mare perfetta, aria di vacanza e tanta voglia di ricominciare.

10 equipaggi, da Valdaosta, Piemonte, Liguria e Lazio.

Dominano i campioni Italiani in carica Zorzi/Bordon, al debutto in Italia con la nuova barca acquistata in Slovenia. 

Il Vecchio Leone (Re della Bafagna), con a prua Vincenzo Roselli, fa quello che può, vince 2 prove ma si deve inchinare alla maggiore velocità e tattica della coppia torinese. 

Incredibile 3° posto alla coppia formata dagli acerrimi nemici Minotti/Cocu: dopo una prima giornata che non lasciava presagire nulla di buono (rischi di incolumità fisica per le corde vocali e per il futuro della Classe), la "Stranacoppia" non solo sopravviveva, ma addirittura dava due zampate che gli fruttavano il gradino più basso del podio scippandolo agli stupefatti Monosilio/Ganimede.

Ottimo quinto posto per Alberto Maero/Tommaso Cocuzza, che a bordo di Hali - cantiere Fiberglass di Cannizzaro (Catania), da un’intuizione di Walter Mazzella a fine anni ‘80 -, portano a casa il Trofeo Fireball Classic davanti a Bordon/Tonelli, che la domenica si sono un po’ persi per il Golfo di Baratti.

Condizioni di vento leggero che non hanno sicuramente favorito il collaudato sodalizio Manzi/Annese che, ça va sans dire,  preferiscono condizioni di vento più sostanziose.

Si può parlare ormai di coppia fissa (…e che coppia!) per i bricoleur Pecchenino/Rondelli, che tra una riparazione e l’altra, un cacciavite a croce e uno spaccato, danno importanti segni di crescita e mostrano di avere una barca veloce in grado di aspirare a risultati migliori. 

Ultimi, ma penultimi, il benef…ireb…attore valdostano Daniele Liberati, con a prua Giovanni Lungo: si vedono incoraggianti segni di miglioramento pure per loro che certamente arriveranno con un poco di allenamento.

Grazie ai Fiore brothers arriviamo in doppia cifra: Jack ha preferito però non presentarsi, temendo l’ira funesta della figlia del Presidente, illusa e poi delusa da una sua (finta) proposta di fare coppia insieme (sic!).

Ne ha guadagnato la classe, che grazie ad Irene ha avuto un bel servizio fotografico.

Menzione d’onore per gli sfortunatissimi Stefanini-Borzani, i quali in allenamento alla vigilia della regata hanno rotto l’albero e non hanno potuto partecipare.

Molto tecnico il campo di regata, con poco vento e corrente. Molto bravo il Comitato, che è riuscito a portare a casa 6 prove complete in una situazione non facile, gestendo anche alcuni salti di vento e spostando le boe.

Un caloroso grazie a tutto il Cento Velico Piombinese, il quale, nel rigoroso rispetto delle norme anti-Covid19, ha organizzato al meglio la manifestazione e con il quale ci attende l'organizzazione dell'importante appuntamento del prossimo anno con il Campoinato Europeo Fireball 2021 assieme allo Yacht Club Marina di Salivoli.

Per il calendario nazionale di quest'anno appuntamento a tutti, ma veramente tutti, al Campionato Italiano a Castiglioncello (Cala de'Medici) del 25 al 27 settembre!

Buon vento! UC

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A Baratti è tutto pronto: ecco il Bando!

BARATTI -  Il Centro Velico Piombinese ha lavorato sodo per organizzare la Nazionale Fireball in programma per iki giorni 1 e 2 agosto, nel rispetto dei vincoli di sicurezza del Protocollo Fiv anti Covid-19.

Gli equipaggi, oltre a regatare nello splendido Golfo di Baratti, potranno usufruire della piacevolissima ospitalità degli amici del CVP i quali, nella regata hanno incluso una cena per 2 persone il sabato sera, e un rinfresco, al termine delle due giornate di regata che sarà offerto in porzioni individuali per evitare la condivisione di cibi e bevande.

Gli accompagnatori potranno acquistare un voucher per la cena presso la segreteria di regata nella giornata di venerdì o prenotarlo per mail (cvp@infol.it) al prezzo di € 25,00 a persona.

L'iscrizione deve essere effettuata tramite la App MyFedervela entro giovedì 24 luglio, mentre il pagamento potrà essere effettuato direttamente alla Segreteria del Circolo il venerdì 31 luglio 18:00-20:00; o il Sabato 01 agosto 8:30-11:00.

Qui di seguito il Bando.

N.B. Abbiamo già richiesto di spostare l'Avviso della prima giornata alle ore 13:00 con un apposito Comunicato.

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Bando Nazionale Fireball Baratti 2020.pd
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Il conto corrente dell'Associazione è cambiato

L'Associazione Italiana Fireball ha cambiato banca di appoggio per ottimizzare i costi di gestione del conto corrente.

Qui sono disponibili le nuove coordinate del conto sul quale versare la quota associativa per l'anno in corso.

La regolarità della quota associativa è indispensabile per partecipare alle regate della Classe Fireball.

Per l'anno 2020, è stato sospeso il sovrapprezzo per i versamenti effettuati dopo il 31 marzo.


A Roma, rinvio fino ad ottobre per la revisione rimorchi

ROMA - Oggi, 13 luglio 2020, la Motorizzazione Civile di Roma ha emanato l'Avviso all'utenza "Coronavirus n°31" che stabilisce, tra le altre cose, anche il differimento dei termini per l’effettuazione delle revisioni dei rimorchi - operazioni tecniche (art. 92/4° del decreto- legge 18/2020, convertito in legge con modificazioni dalla legge 27/2020 - Regolamento (UE) 2020/698).

Le revisioni dei rimorchi O1 e O2 scadute o in scadenza al 31 luglio 2020 devono essere effettuate entro la nuova scadenza del 31 ottobre 2020.

Qui è possibile leggere l'Avviso n°31 mentre qui trovi il link alla classificazione ACI dei veicoli.

 

Riparte la stagione 2020 con Baratti 1 e 2 agosto

La stagione di appuntamenti nazionali e regionali per la Classe Fireball finalmente riparte.

Ecco le regate in programma: 

  1. Baratti 1-2 agosto Regata nazionale presso il Centro Velico Piombinese.
  2. Cala de'Medici - 25-27 settembre 51° Campionato italiano Fireball organizzata dal C.N. Castiglioncello
  3. Chiavari 10-11 ottobre Trofeo P.Caffarena  organizzato dalla L.N.I. Chiavari
  4. Rapallo 24-25 ottobre Winter Criterium  presso il C.N. Rapallo

Inoltre a Davos dal 3 al 6 settembre si disputa il Campionato Svizzero al quale gli equipaggi italiani, come da tradizione, sono i benvenuti!

Il primo di questi appuntamenti è nel golfo di Baratti, dove il Centro Velico Piombinese ha la sua base estiva. Si trova nella splendida pineta affacciata sulla spiaggia dove dispone di un canale di lancio riservato. Il Circolo utilizza una struttura che apparteneva al Club Mediterranee e dispone di amplissimi spazi per ospitare le barche e carrelli.

Per l'alloggio segnaliamo: https://www.poggioallagnello.it un magnifico resort a 5 minuti dal circolo, dove è possibile affittare appartamenti da 2 a 6 pax a prezzi vantaggiosi (es.4pax dal 30 luglio al 2 agosto (3 notti) 519 euro - 43 euro al giorno a persona.

Per una sistemazione ancora più economica segnaliamo https://www.agricampeggiobaratti.it dove la piazzola costa 10 euro + 10 euro a persona al giorno. Il camping dispone di una comoda navetta che ferma davanti al circolo al costo di 2 euro a tratta. Sempre li vicino ci sono altri agricamping con prezzi analoghi e anche con bungalow.
Per altre info: https://www.golfobaratti.com

Le nuove disposizioni anti Covid rendono obbligatorie le iscrizioni alle regate tramite la app MyFedervela. Attraverso lo smartphone verranno gestite anche tutto  le comunicazioni relative alla regata (Comunicati, Proteste, Decisioni, Classifiche, ecc.).

L'iscrizione è disponibile già da subito e invitiamo a compilarla per favorire una stima dei partecipanti e l'organizzazione delle attività.

Ecco le guide predisposte dalla FIV per l'uso dell'app:

 

Annullato il Campionato Mondiale Fireball 2020

Irish Fireball Association, Howth Yacht Club e Fireball International

Annuncio relativo ai campionati mondiali Fireball a Howth 2020

"In risposta allo scoppio globale del Coronavirus, l'Irish Fireball Association, Howth Yacht Club e Fireball International hanno valutato attentamente i programmi per il Mondiale Fireball di Howth ad agosto 2020.

Data la gravità dell'attuale crisi e la continua incertezza sul viaggio, il distanziamento sociale, la funzionalità del club e l'impossibilità di trovare una soluzione sui tempi di un ritorno alla normalità, dobbiamo ora, con grande rammarico, cancellare il nostro evento ad agosto. Collaboreremo con le flotte Fireball in tutto il mondo per vedere se si potranno trovare date adeguate nel 2021 o oltre nel futuro per dare il benvenuto a Fireballers in Irlanda per un Campionato mondiale.

Per coloro che si sono già iscritti e hanno pagato, lo HYC rimborserà la quota di iscrizione già  dal prossimo giorno lavorativo.

Vorremmo esprimere il nostro ringraziamento ai molti volontari che hanno lavorato in background e soprattutto a coloro che hanno offerto sponsorizzazioni e supporto finanziario, in particolare Gull International, Fingal County Council, Irish Sports Council, Irish Sailing e Irish Traghetti.

Facciamo questo annuncio con grande rammarico, ma nella speranza e nell'attesa di issare le vele e alzare un bicchiere insieme in tempi più sani e più felici in un futuro non troppo lontano."

 

Rilasciato per conto della Irish Fireball Association, Howth Yacht Club e Fireball International - 17/04/2020


Auguri!

Calendario Fireball Italia 20-21: anteprima web

ROMA - A causa della momentanea impossibilità di gestire la distribuzione del Calendario Fireball Italia 20-21 ai Soci e agli Amici della Classe, ti proponiamo di sfogliarlo via web e, se vuoi di prenotarlo per averlo al termine del lockdown.

Come di consueto, nella migliore tradizione, il Calendario Fireball contiene errori, inesattezze e un intruso.

Chi ne scoprirà di più riceverà una copia in omaggio. (Aut. Min. Rich. ;-))

Per favore, inserisci il codice:

Nota: I campi con l'asterisco sono richiesti

In dubbio il Mondiale in Irlanda

IRLANDA - In risposta all'epidemia di Coronavirus globale la Fireball irlandese, lo Howth Yacht Club e la Fireball international stanno valutando i piani per spostare il Mondiale Fireball a Howth nel mese di agosto. 

"Riconosciamo la gravità della crisi attuale. Mentre ci sono sfide e incertezze, in questo momento stiamo procedendo in base al presupposto che i nostri campionati del mondo possano andare avanti con successo".

Continueranno a monitorare la situazione da vicino e si aspettano di essere in grado di fare una dichiarazione più definitiva nelle prossime settimane. Ci sarà un ulteriore annuncio intorno al 24 aprile. A quel tempo, se la decisione sarà quella di annullare o rinviare la manifestazione, lo HYC rimborserà completamente tutte le tasse di iscrizione a coloro che si sono già iscritti. Nel frattempo si consiglia i concorrenti di non effettuare spese non rimborsabili (viaggio, alloggio, ecc.) 

"Questo è un momento molto difficile e la priorità è quella di fare ciò che è necessario per garantire la salute e la sicurezza delle nostre famiglie, amici e comunità. 

Apprezziamo la pazienza di tutti e il continuo supporto".

Per tutte le informazioni ufficiali visita  https://hyc.ie/fireball-world-championships-2020


COMUNICATO EMERGENZA CORONAVIRUS

Si porta a conoscenza  delle Associazioni e Società Affiliate e dei Tesserati tutti la decisione assunta dalla Federazione Italiana Vela  di sospendere le Attività di Formazione a carattere zonale e le Manifestazioni Ufficiali a calendario Nazionale e Zonale fino a tutto il 22 Marzo prossimo.

Le Associazioni e le Società affiliate, ove ritengano proseguire negli allenamenti degli atleti agonisti, devono predisporre, a mezzo del proprio personale medico, le azioni di controllo di cui all’art.1 lett. c) del D del 4.3.2020.

Lo svolgimento delle attività di base, quale scuola vela e le attività motorie in genere, svolte all’aperto ovvero all’interno di palestre e centri sportivi di ogni tipo, sono ammesse esclusivamente a condizione che sia possibile consentire il rispetto della raccomandazione di cui all’allegato 1, lettera d) del DPCM del 4.3.2020.

Comunicato FIV


Mondiale Fireball - Irlanda 2020

La federazione irlandese Fireball, Howth Yacht Club e Fireball International sono lieti di invitarvi ai Campionati Mondiali Fireball 2020 che si terranno a Howth, Dublino, Irlanda, questo agosto.

Il club, fondato nel 1895, è uno dei più grandi yacht club tra Irlanda che nel Regno Unito e offre strutture eccezionali per i velisti che navigano su derive e cabinati. Il campo di regata è eccezionale, con una grande distesa di acqua aperta, libera da maree e con acqua piatta dovuta ai venti prevalenti da ovest che attraversano una bassa pianura pianeggiante.

Il campionato si terrà dal 9 al 14 agosto 2020, preceduto da un breve evento preparatorio (campionato nazionale irlandese, 6 - 7 agosto).

La location si trova nel villaggio di pescatori di Howth, su una penisola a circa 18 km dal centro di Dublino. Howth è una zona di eccezionale bellezza naturale ed è la seconda località turistica più popolare nella zona di Dublino. La clubhouse si trova a soli 20 minuti di macchina dall'aeroporto internazionale di Dublino, adiacente alla linea ferroviaria suburbana costiera DART diretta al centro città ed è a meno di 30 minuti di macchina dai terminal dei traghetti del porto di Dublino. Il club dispone di ampi spazi e di eccellenti servizi, inclusi di bar e ristorazione. Il pittoresco villaggio ha inoltre un'ottima offerta di ristoranti, bar e caffetterie. Per i membri della famiglia che non partecipano alle regate ci sono diverse spiagge vicine e molte attività nella zona e nel centro di Dublino, che si trova a breve distanza in treno. Una vasta gamma di alloggi è disponibile per chi prenota in anticipo - da appartamenti di lusso a campeggi a basso costo e camper a una fermata di treno dal club. Le tariffe scontate dei traghetti saranno disponibili per i viaggiatori continentali e del Regno Unito tramite Irish Ferries.

Howth Yacht Club ha l’esperienza necessaria per fornire elevati standard di gestione delle regate a livello di club, nazionale e internazionale. Il club dispone di un proprio team di gestione delle regate nazionali e internazionali, di barche comitato dedicate e di un'infrastruttura da regata gestita in modo professionale. L'area di regata è facilmente accessibile dal club, appena oltre la bellissima isola del santuario degli uccelli dell'Ireland's Eye. Per i Mondiali di Fireball è stato riunito un comitato di regata di grande esperienza guidato dal Principal Race Officer David Lovegrove, uno dei più esperti Ufficiali di Regata Internazionali d'Irlanda ed ex Campione Nazionale di Fireball. Il team di gestione dell'evento è presieduto dall'ex commodoro dell'HYC Berchmans Gannon e comprende personale qualificato dell'HYC, dell'Irish Fireball Association e di Fireball International.

Howth Yacht Club (HYC) è basato a The Middle Pier, Howth Harbour, Howth, Co. Dublin.

Email : events@hyc.ie , office@hyc.ie, marina@hyc.ie 

Web: www.hyc.ie 

Phone: +353 (1) 8322141

Contatti: per l’HYC - Christina Knowles - c.knowles@hyc.ie + 353 87 2846145 ; per l’associazione Irlandese Fireball, segretario onorario Frank Miller – frankmillerphoto@gmail.com + 353 87 2584016

Link Utili:

Website dell’evento  – https://hyc.ie/fireball-world-championships-2020

Pagina Facebook dell’evento - https://www.facebook.com/howth2020/

Associazione Irlandese Fireball - https://www.facebook.com/FireballIreland/

Sito dell’associazione Irlandese Fireball - http://www.fireball-ireland.com/

Fireball International - http://www.fireball-international.com/

Articolo su The Irish Times  - https://www.irishtimes.com/sport/other-sports/fireball-world-championships-to-blaze-ahead-in-howth-in-2020-1.3530957

Top sito di vela Irlandese - https://afloat.ie/

 

Non esitate a contattarci direttamente per ulteriori informazioni - per chi ha intenzione di recarsi a Howth è stato creato un gruppo WhatsApp.

Vi aspettiamo a Howth!

La classicissima di Chiavari apre la stagione nazionale

Partenza Fireball nelle acque di Chiavari
Partenza Fireball nelle acque di Chiavari

REGATA RINVIATA

Carissimi amici,

vi comunichiamo che purtroppo, a causa della situazione sanitaria attuale, la Regata 50 Anni di Derive, prevista per i giorni 21-22 marzo prossimi, è rimandata a data da destinarsi, come da disposizioni della Federazione Italiana Vela.
Y.C.C.

CHIAVARI - Nel weekend del 21 e 22 marzo , COVID-19 permettendo, inizia la stagione Fireball nazionale con la classicissima "50 Anni di Derive" organizzata dallo Yacht Club Chiavari guidato dall'inossidabile Presidente Franco Savazzi.

Insieme alla Classe Fireball scenderanno in acqua i Contender e i Laser (Standard, Radial e 4.7).

La prescrizione va inviata entro venerdì 20 Marzo (o per posta o via fax al numero 0185 310150 o via e-mail info@ycc.it).

Le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso alla

Segreteria dello Yacht Club Chiavari - Porto Turistico Box 12 entro le ore 11.00 del giorno 21 Marzo.

Qui sotto il Bando di Regata.

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Gli italiani conquistano la Francia

ANTIBES - Con una audace operazione lampo, orchestrata con grande maestria dal Comandante Zanillo Bordon, le armate italiane hanno conquistato sul campo di regata la vittoria nella campagna di Francia.

Mossisi con perfetto tempismo, sfruttando la dichiarata neutralità ed astensione degli Svizzeri, i tre prodi equipaggi italiani hanno occupato tutti i gradini del podio della rinomata regata invernale di Antibes.

Il venerdì di pioggia e bonaccia, non permette ai 7 equipaggi di scendere in acqua… ma ci si rifà il sabato, con 3 prove dominate dai neo-campioni italiani Zorzi/Bordon che duellano stile match-race con Brescia/Pagliani. Ogni tanto si inseriscono i terzi incomodi Zanillo/Cocu che, nella 1° prova, si fanno superare nello stocchetto da Brescia e nella 3° approfittano della UFD per piazzarsi al secondo posto. Staccati gli equipaggi francesi.

Domenica previsto vento e freddo: in realtà (per fortuna…)  sole e bafagna.

Si ripete il match-race (nella confusione di regate multiclasse con 420, Nacra e Hobie-Cat) tra Zorzi e Brescia, con quest’ultimo facile vincitore nella 4° e 5° regata. Si arriva quindi alla 6° e decisiva prova che tutto deciderà e… spuntano Zanillo/Cocu a regolare il gruppo e a regalare a Carlo e Mattia la vittoria della prestigiosa Ski-Voile d’Antibes.

Ottima organizzazione, tante classi e tante barche, bella atmosfera di classe grazie all’impegno e al proselitismo di Denis Hernandez.

E nel 2022, ci saranno i campionati Europei a Nizza! 

Il solenne discorso del Presidente per il 2020!


Come eravamo: il video promozionale del'Associazione Italiana Fireball del 1990

Negli anni novanta, la vela su derive in Italia è ancora molto diffusa e le Classi cominciano ad utilizzare le tecnologie per raccontarsi e fasi conoscere.

L'Associazione Italiana Fireball realizza questo bel video promozionale che ci permette di assaporare lo stile di quegli anni e, al tempo stesso, di conoscere com'erano, trent'anni fa, alcuni dei firebballisti che ancora oggi amano regatare su questa barca particolare.


Poco vento a Rapallo, ma vincono i migliori...

RAPALLO - Dopo il rinvio per avverse condizioni meteo, il 26 e 27 ottobre un clima primaverile, accoglie i partecipanti al 38° Criterium Invernale Winter Contest e alla Regata dei Santi, organizzati dal Circola Nautico Rapallo.

Entrambe le giornate sono state caratterizzate dal sole e da una leggera brezza da sud che ha consentito lo svolgimento di una sola regata al giorno.

Hanno partecipato regatanti provenienti dalla Liguria, dal resto del nord Italia, dal lago di Bolsena, dalla Svizzera e dalla Repubblica Ceca.

Come di consueto, piacevolissimi eventi conviviali, con estrazioni di premi a sorte tra i partecipanti, hanno fatto da contorno alla manifestazione.

Per la Classe Fireball, 9 gli equipaggi iscritti, con un podio così composto:

1° classificati: Brescia Paolo - Pagliani Dario

2° classificati: Zorzi Carlo – Bordon Mattia

3° classificati: Maero Alberto – Ascoli Marco

38° INTERNATIONAL WINTER CRITERIUM

CAUSA AVVERSE CONDIZIONI METEO, LA REGATA è RINVIATA AL 26 E 27 OTTOBRE

RAPALLO - Il Circolo Nautico Rapallo organizza la regata di fine stagione, il CRITERIUM INVERNALE giunto quest’anno alla 38ma edizione   due giorni di regate nel Golfo del Tigullio con  sei prove in programma per sabato 19 e domenica 20 ottobre per le classi L’EQUIPE, DINGHY 12’, FINN, FIREBALL, LASER, D.ONE.

Come di consueto il Circolo Nautico Rapallo tiene molto ad una adeguata ospitalità e offre una cena a tutti i concorrenti ed allenatori per sabato sera e una ricca estrazione di premi per i classificati presenti alla premiazione.

 

La regata è valida per il Campionato Interzonale Fireball del Nord (zone FIV - I II XIV XV )

Vi invitiamo a confermare la preiscrizione il prima possibile, per una migliore organizzazione.

Qui sotto, il Bando e il Modulo di iscrizione della regata.

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BANDO 38 CRITERIUM INVERNALE INTERNAZION
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MODULO DI ISCRIZIONE 38 CRITERIUM INVERN
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Carlo Zorzi e Mattia Bordon sono i Campioni italiani Fireball 2019

MARINA DI SALIVOLI - Un traguardo importante per i due velisti torinesi che conquistano il titolo italiano proprio in occasione della 50ma edizione del Campionato che dal 1970 premia il migliore equipaggio della Classe Fireball.

Un traguardo a lungo desiderato, visto che Carlo Zorzi (classe ’92), del Circolo Nautico Torino, ha esordito giovanissimo sul Fireball 11 anni fa e che Mattia Bordon (classe ’88) è addirittura “figlio d’arte” e, grazie alla passione e agli insegnamenti di papà Zanillo, ha iniziato sul Fireball già da bambino sul lago di Viverone proprio dove la Classe Fireball è stata fondata nel 1967.

Ma soprattutto un traguardo meritatissimo, perché i due velisti, stabilmente insieme proprio in quest’ultima stagione, hanno realizzato ottime prestazioni in tutti gli appuntamenti nazionali e regionali del 2019.

La soddisfazione per entrambi è enorme, ma per Carlo è ancora maggiore poiché ha vinto utilizzando delle vele realizzate proprio da lui presso la Quantum Sails Italia dove lavora da circa un anno e dove non perde occasione di sperimentare sotto lo sguardo attento del suo mentore Pietro Pinucci. Inoltre, Carlo e Mattia hanno vinto a bordo di un Fireball “stagionato” che solca i mari dal 1992 (27 anni!... come Carlo… ndr) e che dimostra ancora una volta, qualora ve ne fosse il bisogno, la longevità degli scafi fireball i quali, grazie al disegno a spigolo, mantengono nel tempo la rigidità necessaria a competere e consentono, anche a chi ha un budget contenuto (Carlo l’ha pagata 3000 euro, ndr), di possedere una barca adeguata a gareggiare a testa alta in tutte le manifestazioni del circuito Fireball.

A sfidarli si erano dati appuntamento molti dei migliori equipaggi italiani tra i quali anche 4 ex Campioni italiani (2018 - 2015 – 2014 - 2001).

Un Campionato con 18 equipaggi italiani ai quali si sono uniti 4 equipaggi dalla Cechia e uno dalla Svizzera. Questi ultimi non concorrevano al titolo italiano, ma essendo tra i migliori equipaggi al mondo hanno monopolizzato la vetta della classifica generale nelle prime quattro posizioni. Da alcuni anni infatti, il Campionato italiano Fireball, è frequentato dai fireballisti europei che amano regatare nelle nostre acque e apprezzano l’organizzazione e “lo stile” dei nostri appuntamenti.

Uno stile che sa coniugare competizione e convivialità in un perfetto equilibrio, proprio come è accaduto anche questa volta grazie all’impegno e alla passione delle persone del Centro Velico Piombinese e dello Y.C.Marina di Salivoli che insieme alla Classe Fireball, hanno gestito con grande impegno ogni dettaglio in acqua e a terra.

Delle 9 regate in programma, è stato possibile disputarne solo 6 a causa delle mutate condizioni meteo che, dalla sera di sabato, hanno indotto le autorità a diramare un’allerta meteo impedendo, di fatto, ogni attività in mare per la giornata di domenica. Le regate disputate però, hanno permesso di chiarire perfettamente le forze in campo e di premiare i migliori oltre ogni ragionevole dubbio.

La classifica però racconta anche altre storie importanti, come quella dei giovanissimi Rebecca e Giacomo Fiore della ASD Il Pontile di Genova, i quali, freschi di un terzo posto nel Campionato under 26 in UK, hanno chiuso al 5° posto tra gli italiani, lasciando presagire un futuro prossimo in rapida crescita.

Lo splendido campo di regata nel canale tra Piombino e l’Elba ha regalato, come di consueto, delle condizioni tatticamente sfidanti con un leggero vento di maestrale il primo giorno e con un vento medio da sud il secondo che hanno reso per nulla scontata la scelta dei bordi e i singoli risultati.

Un campo di regata che la Classe italiana ha proposto alla Fireball International per disputare il Campionato Europeo Fireball 2021 che si terrà proprio a Salivoli nella splendida cornice composta dal Marina, della spiaggia adiacente e delle magnifiche strutture di accoglienza che sovrastano il porto turistico e che garantiscono un’adeguata accoglienza per un evento importante come questo che, si prevede, richiamerà oltre 80 equipaggi da tutta l’Europa.

Un appuntamento interessante anche per i neo campioni che non danno proprio l’idea di essere appagati da questo splendido risultato e già pensano ai prossimi traguardi, ad una nuova barca e delle nuove vele (self made naturalemente!).

Il report di Lorenzo Rondelli

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